26ème et dernière course de la saison régulière : Richmond

Nous revoilà pour la deuxième et dernière fois sur le petit circuit de Richmond, mais cette fois-ci, l'enjeu est de taille puisque c'est la dernière course où il sera possible de se qualifier pour le Chase !

La course fut sous très haute tension, l'enjeu étant de taille. Beaucoup de souci en piste, beaucoup de drapeaux jaunes, les coups de portières étaient légion.
Vers le milieu de la course, on a même eu droit à un mini big one avec son drapeau rouge histoire de nettoyer la piste.

Finalement, c'est Denny Hamlin qui remportera l'épreuve.

Le résumé en image ici :
https://www.youtube.com/watch?v=pRtVTx2tMPE

Et surtout la liste des pilotes qualifiés dans le Chase :
1) #2 Keselowski [4 wins]
2) #18 Busch [4 win]
3) #11 Hamlin [2 win]
4) #20 Kenseth [2 win]
5) #48 Johnson [2 wins]
6) #19 Edwards [2 wins]
7) #4 Harvick [2 win]
8) #78 Truex Jr [2 win]
9) #14 Stewart [1 win]
10) #41 Busch [1 win]
11) #22 Logano [1 win]
12) #42 Larson [1 win]
13) #34 Buescher [1 win]
14) #24 Elliott
15) #3 Dillon
16) #1 McMurray

The Chase is on !

https://www.youtube.com/watch?v=i886hGlWUeM

The Chase, c'est la 2ème partie de la saison Nascar, 10 courses dans lesquels les 16 pilotes qualifiés vont s'affronter pour le titre.

Le Chase est divisée en 4 partie.
La première partie, le "Challenger", en 3 courses (Chicagoland - New Hampshire - Dover). on ne gardera que les 12 meilleurs.
La deuxième partie , Le "Contender", en 3 courses (Charlotte - Kansas - Talladega). On ne gardera que les 8 meilleurs.
La 3ème partie, L'"Eliminator", en 3 courses (Martinsville - Texas - Phoenix). Ne restera que 4 pilotes.
En enfin, la 4ème et dernière partie le "Championship", en une seule course (Homestead Miami) désignera le champion de l'année.

Une seule règle particulière, si l'on gagne un course dans une partie, on se qualifie d'office pour la suivante !

27ème et 1ère course du Chase : Chicagoland

Les 16 qualifiés pour le titre doivent maintenant tout donner pour gagner ou se retrouver parmi les 12 premiers titrables.
La pression sera forte, les erreurs couterons très chers !

Chicagoland, c'est un circuit typique de 1.5miles, très large et peu abrasif. Malheureusement pas le plus spectaculaire de la saison.

D'ailleurs, la première partie de la course sera soporifique (je me suis d'ailleurs vraiment endormi ^^).

Le premier fait notable sera un 1er drapeau jaune causé dans les stands par une roue fugueuse, il arrivera alors que les 1er pits sous vert avaient commencés. Beaucoup d'incompréhension de la part des pilotes pour les règles dans ce cas là et pourtant elles semblent cohérentes. Du coup, Jimmie Johnson à la chance de repartir devant alors que Kevin Harvick perd un tour (il était à 5m l'un de l'autre, mais l'un devant la ligne d'arrivée, l'autre derrière).
Si Johnson perdra sa 1ere place plus tard, lors d'une pénalité dans les stands (too fast entering), c'est Kevin Harvick qui très énervé sera embêté car il ne pourra jamais revenir dans le tour... le Chase commence bien mal pour lui !

Au 2/3 de l'épreuve, c'est à nouveau le jeune rookie Chase Elliott qui est en tête ! Serait-ce enfin son heure de gloire ? Malheureusement pour lui, un débris crée un drapeau jaune et tout est à refaire. Pire, dans les stands, c'est Martin Truex Jr. qui prend la tête. Au restart, Martin Truex jr. prendra une meilleure décision de trajectoire pour passer les voitures qui n'avaient pas pitter et s'envolera vers la victoire !
Il se qualifie donc directement pour le round suivant.

Le résumé en image :
https://www.youtube.com/watch?v=2p1cteh7qik

Qualifié Round 2 (Win)
#78 Martin Truex

En danger pour le Round 2
13. #3 Austin Dillon -1
14. #4 Kevin Harvick -1
15. #42 Kyle Larson -2
16. #34 Chris Buescher -12

MarcantAu restart, Martin Truex jr. prendra une meilleure décision de trajectoire pour passer les voitures qui n'avaient pas pitter et s'envolera vers la victoire !

Oh la pite !

28ème épreuve et 2ème du Chase : New Hampshire

On y revient encore au New Hampshire, cette piste quasiment place, très rapide où les sorties de pistes sont généralement très très dures.

Clairement, Austin Dillon, Kevin Harvick, Kyle Larson et Chris Buescher doivent rebondir pour ne pas être en délicatesse avant la prochaine course qui sera éliminatoire pour les 4 derniers pilotes qualifiés.

Étroitesse du circuit oblige, beaucoup de contacts ont lieu, heureusement, sans trop de dommage dans la première partie de l'épreuve qui se révèlera être plutôt calme. Beaucoup de pénalités seront distribuées dans les pits pour "roue incontrôlable", "Entrée dangereuse" et autres "excès de vitesse".

Ensuite, c'est Matt Kenseth (dont le restart est controversé) qui prend la tête mais c'est sans compté sur un Kevin Harvick surboosté qui fait son "The Closer" en allant juste mener les 4 derniers tours et empocher la victoire.

Alors qu'il était en délicatesse au classement, le voilà qualifié pour le tour suivant.

La vidéo en radioactive :
https://www.youtube.com/watch?v=6QNQw1fY_10

Qualifié Round 2 (Win)
#78 Martin Truex
# 4 Kevin Harvick

"En danger"
11. #41 Kurt Busch +15
12. #42 Kyle Larson +5
------------ CUT-OFF LINE ------------
13. #1 Jamie McMurray -5
14. #3 Austin Dillon -5
15. #14 Tony Stewart -11
16. #34 Chris Buescher -30

MarcantClairement, Austin Dillon, Kevin Harvick, Kyle Larson et Chris Buescher doivent rebondir

Kyle Larson a bien rebondi hier, mais contre le mur

Finalement, ce n'est pas vraiment son "accident" qui lui a ruiné sa course (et la fin de la saison, d'ailleurs) mais (1) son souci de batterie, et (2) son c.. de mécano qui ne sait pas compter jusque 6, et l'a pénalisé en tout début de course.

Y'a un truc que je comprends pas.
On voit au moins une vingtaine de voitures sur la piste, ou plus, pourtant tu dis qu'il y a en a seulement 16 qualifiées pour le chase, elles font quoi les autres? De la figuration? Des obstacles? Juste pour brûler du carburant?

De la figuration, en effet. Elles roulent pour leurs sponsors, pour gagner des "points" encore, et éventuellement gagner la saison "régulière" (en dehors du chase). Mais oui, grosso-modo, on ne les regarde plus vraiment une fois que le chase est là

29ème course et dernière du 1er round du Chase : Dover

Course des plus importante puisqu'à la fin, on élimine les 4 moins bons des 16 qualifiés.
Martin Truex Jr et Kevin Harvick n'ont rien à craindre.
Austin Dillon, Chris Buescher, Tony Stewart et Jamie Mc Murray doivent réagir ou ils seront éliminés.
Les autres doivent éviter les gros ennuis.

Dover, c'est le Monster Miles, le short Track le plus rapide. Ça va vite, ça glisse et ça ne pardonne pas.

Le 1er à rencontrer des soucis, c'est Kevin Harvick, quelque chose casse, ca fume et il doit passer dans les garages, heureusement pour lui, il ne risque rien.
Beaucoup plus problématique, Kyle Larson se retrouve avec une voiture qui n'avance plus ! Il repartira avec quelques tours de retards mais sera directement pénalisé pour trop de gars dans les stands, et hop, encore 2 tours de plus dans la vue...
C'est ensuite à Jamie McMurray d'avoir des soucis avec des pistons qui lâchent et le moteur qui suit, L'élimination tombe !
S'ensuit ensuite un très long drapeau vert, très étonnent sur Dover, où les pilotes vont calculer les positions et les points pour savoir s'ils sont bons pour la suite du Chase ou pas...
Sans aucune pression, Martin Truex Jr, gagne une nouvelle fois et devient un vrai prétendant au titre !

La vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=ZYJX0bfJUak

Les 12 qualifiés pour la seconde partie du Chase :
#78 Martin Truex
#4 Kevin Harvick
#2 Brad Keselowski
#18 Kyle Busch
#48 Jimmie Jonhson
#19 Carl Edwards
#20 Matt Kenseth
#11 Denny Hamlin
#41 Kurt Busch
#22 Joey Logano
#3 Austin Dillon
#24 Chase Elliott
[u]
Les 4 éliminés :[/u]
#34 Chris Buescher
#42 Kyle Larson
#14 Tony Stewart
#1 Jamie McMurray

Le taulier aurait-il oublié les deux derniers résumés (surtout celui de Talladega, a-t-il tenu ses promesses ?)

30ème course de l'année et 1ère du 2ème round : Charlotte

Charlotte, c'est le circuit situé juste à coté des usines de la Nascar.
C'est le circuit de 1.5miles de base, simple mais rapide.

C'était Martin Truex Jr. qui avait survolé l'épreuve du printemps en battant le record de tours mené sur une seule épreuve (sachant qu'on était sur l’épreuve de 600miles).

Le 1er rebondissement revient à Brad Keselowski dont le Jackman passera trop vite le mur des stands ce qui le reléguera à l'arrière du peloton.
Ensuite c'est les pneus qui poseront problèmes aux pilotes et surtout à Joey Logano qui ira taper le mur assez durement.
2ème rebondissement, Kevin Harvick explose son moteur. Clairement, un coup dur pour le Chase !
Logano en profita alors pour crever un 2ème pneus et retaper le mur... pour lui aussi, les chances de qualification au round 3 chutent.
Au 3/4 de la course, Austin Dillon fait une grosse erreur en ne changeant que 2 pneus pour repartir en tête... Il patine au démarrage, se fait pousser, part à la faute, tape le mur interne et vient accrocher bon nombres de voitures... dont le pauvre Chase Elliott qui avait fait un très très belle course jusque là !
3ème rebondissement, Denny Hamlin explose, lui aussi, son moteur.
Décidément, une course très difficile pour les Chasers : Keselowski, Harvick, Logano, Elliott, Hamlin, Truex, ...
Et ce sera finalement Jimmie Jonhson, dont c'est une des pistes préférées, qui remportera l'épeuve.

La vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=PQ3JKPz-Cew


Qualifié Round . (Win)
#48 Jimmie Jonhson

"En danger"
8. #11 Denny Hamlin + 3
------------ CUT-OFF LINE ------------
9. #3 Austin Dillon - 3
10. #24 Chase Elliott - 3
11. #22 Joey Logano - 6
12. #4 Kevin Harvick - 8