Billet - Ces voitures qui font vroum vroum | Discussions

Discussions

Billet - Ces voitures qui font vroum vroum

Cette discussion est en relation avec le billet suivant :

Ces voitures qui font vroum vroum

Ces voitures qui font vroum vroum twitter.com/dazjdm/statu…

Lundi 11 octobre 2021 à 00:00

quickshare

yaug 1640 Spammeur

26 décembre 2023 à 11:06

Reprise automatique du message précédent.

Bah pour le coup j'étais au régulateur 120 ou 130 tout du long.
Donc je ne sais pas si c'est le fait des reliefs permanent sur 300km ou quoi mais clairement je ne pouvais pas faire grand chose d'autre pour améliorer la conso je pense ...
Je tournais à 5.2 / 5.3 L/100km sur les portions plates.

Ce message a été modifié 1 fois. Dernière modification : 26 décembre 2023 à 11:06 par yaug.

PetitCalgon 2738 Bob

26 décembre 2023 à 21:40

Guybrush110 sinon généralement

Ah oui, je comprends.
On vient de faire l'aller-retour Ulm/Lac de Constance, 120km sur autoroute à 120kmh par trajet, on a fait 6,5l à l'allée et 5,8l au retour (vent à l'aller?)
Mais à 110, j'aurai l'impression d'être un apprenti. 120kmh ça va, 130 c'est mieux, mais sinon tu as un peu l'impression de te trainer.

Marcant 1173 Flooder

27 décembre 2023 à 23:13

Pourquoi crois-tu que Guy aime regarder des voitures à 320km tourner en rond maintenant ?!

JohnDuff 3024 Bob

28 décembre 2023 à 00:29

Guybrush 8891 Bob

28 décembre 2023 à 09:32

MarcantPourquoi crois-tu que Guy aime regarder des voitures à 320km tourner en rond maintenant ?!

Pas faux

C'est quoi la conso moyenne en Nascar ?

PetitCalgon 2738 Bob

28 décembre 2023 à 10:39

Key Points:

* NASCAR vehicles have poor fuel efficiency, with an average of 2-5 miles per gallon at racing speeds.
* Fuel consumption for a NASCAR race depends on the length of the race and the fuel efficiency of the vehicle. For example, a 400-mile race with a fuel efficiency of 4 miles per gallon would use approximately 100 gallons of fuel.
* NASCAR fuel tanks hold 20 gallons of gas on average.

Bonne chance pour traduire ça en unité classiques

- 1 gallon = 3,78 litres
- 4 miles = 6,44 km
- 3,78l / 6,44km * 100km = 58,69l/100km

En Formule 1, les consommations peuvent aussi aller jusqu'à 75l/100km mais comme il n'est plus possible de ravitailler en essence en course et que les voitures sont limités à 110kg (145litres) de carburant pour environ 300km, on a presque le même rapport 48,33l/100km

Marcant 1173 Flooder

28 décembre 2023 à 11:35

He ben, vous vous plaignez de votre consommation... ^^

Guybrush 8891 Bob

28 décembre 2023 à 11:50

Et c'est sur route plate...

PetitCalgon 2738 Bob

28 décembre 2023 à 14:45

C'est à dire qu'avec un plein de 42l, on devrait s'arrêter tous les 87 km pour faire le plein avec cette consommation...
On va pas très loin, mais on y va vite, mais pas très loin 😂

Guybrush 8891 Bob

28 décembre 2023 à 17:02

C'est pour ça qu'ils tournent en rond, pour jamais être loin de la pompe

PetitCalgon 2738 Bob

20 septembre 2024 à 08:27

Vous en êtes où de vos consommations?
Depuis que fils n°2 a sa propre voiture et un boulot, ma consommation a descendu autour de 4,9 - 5,4L.
Même notre voyage Allemagne <-> Normandie (~2000km d'autoroute) a terminé sur du 5L.
Bon au retour, bien chargés et avec le vent, j'étais à 110 sur l'autoroute, mais qui ménage sa monture voyage plus lentement!

Et vous?

GuybrushDepuis que les enfants poussent la voiture, je ne consomme plus que 2L/100

YaugElle a consommé sa mère lors du dernier voyage à Toulouse pour remonter du pata negra et des planches d'olivier d'Andalousie pour faire mon cellier

Répondre

Vous devez être inscrit et identifié.

Minichat

aujourd'hui

19h23 Alors vrai question: mais pourquoi n'est-ce pas stocké en BDD? Avec des bons index, le gain de vitesse devrait être présent aussi?

19h23 Ou est-ce des données live qui ne méritent qu'une utilisation tempraire en mémoire, mais pas en BDD?

16h59 Je me "bats" depuis des années pour qu'on oublie d'investir dans des solutions clouds alors qu'on a deux jolis serveurs bien puissants pour faire le

17h00 job. Nos étudiants/phd semblent considérer qu'il est plus facile de payer pour accéder à davantage de ressources, plutôt que de réfléchir

17h00 pour faire les choses efficacement.

17h01 L'an passé, je suis passé de pandas à polars, avec un gain de l'ordre de x30 sur la plupart des opérations de base...

17h01 Pour donner une idée, on manipule des données dans un ordre de grandeur de qq millions à qq centaines de millions de rows

hier

22h29 J'ai pas la même expérience du privé que vous 😅 ça aide quand même de comprendre ce qu'il se passe en mémoire

22h30 Pour concevoir des trucs qui passent à l'échelle. Le cloud ne résout pas tout.

17h30 C'est avec ça que je me rends compte que je suis pas du tout fait pour ton boulot

17h30 Bon et aussi les remarques que j'ai eues quand je suis passé dans le privé

17h31 Genre "non mais ça on s'en fou hein, c'est peut-être utile à l'université mais ici on veut juste que ça marche"

vendredi 6 jui.

08h21 En 20 ans, on peut résumé mon boulot de dev en entreprise à: chercher des données en base de données, les afficher, les modifier, les supprimer...

08h21 Avec parfois des choses rigolotes à faire pour les afficher, mais très très très peu de calculs mathématiques complexes

jeudi 5 jui.

08h51 L'idée est la même. avec les besoins de rapidité et de réduction des couts, la qualité du code est nivellée vers le bas, j'en suis un bon exemple :D

08h51 dev plus que moyen mais "efficace" :D

08h01 Évidemment mais on parle plutôt d'une structure que d'un algo

07h03 boulot réel != algo universitaire :D

mercredi 4 jui.

19h11 Soit c'est des entités en base de données, et une clef primaire ou index fait le job si le développeur a oublié de vérifier les doublons

19h12 Sinon, on vérifie en base de données la présence de la clef, et soit on la créé, soit on utilise l'ID existant.