Je ne m'en servirai plus jamais, mais c'est toujours très satisfaisant ce genre de mapporn 😁😍

Ca permet notamment de voir la densité du réseau en Allemagne et en Belgique, en comparaison des autres pays

La densité et le centralisme, qui est encore pire : en France, si tu veux faire un trajet est-ouest (ou inversement) en train, tu dois bien souvent passer par Paris. Je viens de tester à l'instant, il existe bien une ligne ininterrompue sur le sud de la France qui en théorie le permettrai, mais non : si je veux faire un Nice-Biarritz (les deux grandes villes les plus au sud à l'est et l'ouest), je dois passer via Paris et avoir un "petit" trajet de 11h23 où tu as triplé le kilométrage nécessaire car tu as dû monter dans le nord (oui, Paris, c'est pas le centre, prenez une carte, c'est objectivement dans le quart le plus au nord). Et le tout pour la modique somme de 196€, et encore ça ne compte pas l'achat obligatoire de tickets de métro pour passer d'une gare parisienne à l'autre, c'est horrible ce partage de 4 gares avec aucune navette "train" entre les deux.

Si dans le même temps l'avion reste subventionné comme pas possible donc va proposer limite de te payer pour faire ce type de jonction en 2-3 heures en comptant les temps d'embarquement, comment veux-tu qu'on s'en sorte niveau transition écologique ?

Du coup, ça m'a intrigué, j'ai cherché plus loin : j'arrive à moins cher en terrestre (train et/ou bus) à 103€ pour 12h de train, mais sans passer via Paris : correspondances à Marseille et Bordeaux.

Ok, mais si je m'en bats les couilles du bilan carbone et que je veux prendre l'avion pour "seulement" 700 bornes : il y a des avions, et pour les mêmes 103€, le trajet dure 1h30.
On n'est pas sorti le cul des ronces de sitôt !

Pour info :

Il y a 710.41 km de distance entre Nice et Biarritz et il y a 861 km par la route.

Durée du voyage de Nice à Biarritz: 7 heures 13 mins.

Chaque année, je cherche un moyen "moins" de descendre en Espagne sans me ruiner, ben c'est pareil, en dehors de l'avion, c'est tellement compliqué...

Tournai-Malaga en voiture c'est 2 jours, 350€ (essence + péage) (hotel et bouffe à prévoir)
En train, c'est Lille-Malaga, 2 jours et + de 350€ (hotel et bouffe à prévoir)

L'avion, c'est 2h30 et une centaine d'euro

Je trouve ça quand même dommage qu'il n'y ai pas d’alternative vraiment viable à l'avion...

Oui alors c'est 2000km aussi Tournai - Malaga.
Ca devient difficile à ces distances de choisir autre chose que l'avion.

Sinon tu as le Touquet, Berck à 2h de route, Dieppe à 3h ou La Panne, Ostende à 1h 🤣

On dépasse rarement (jamais?) les 1000km pour notre lieu de vacances, atteignable en 1j de voiture quoi.

Et le coût réparti sur les 3 ou 4 personnes dans la voiture est donc systématiquement plus intéressant que le coût par personne additionné en avion ou train.

PetitCalgon La Panne, Ostende à 1h 🤣

Pour La Panne, il faut minimum compter 2h depuis Tournai, principalement à cause des embouteillages et des limitations de vitesse assez sévères. La Flandre n'a jamais voulu aménager un véritable itinéraire pour rejoindre la côte depuis la Wallonie (car ça ne servirait qu'aux wallons) et donc pour rejoindre La Panne, il faut faire un mix d'autoroute (de Tournai à Ypres) puis une nationale qui traverse une bonne grosse dizaine de villages où la vitesse est limitée à 50 km/h, voire 30 km/h dans pas mal de cas.

Je pense même qu'il doit être plus facile d'aller à La Panne en passant par la France (via Bailleul pour rejoindre Dunkerque et ensuite prendre l'autoroute vers Bruges).

GuybrushLa Flandre n'a jamais voulu aménager un véritable itinéraire pour rejoindre la côte depuis la Wallonie (car ça ne servirait qu'aux wallons)

J'embraye sur cette partie du message : la Flandre avait fait pareil pour l'autoroute qui va de Bruxelles à Tournai en passant par Enghien : seul le tronçon Bruxelles - Enghien était disponible pendant plus d'une décennie, et la suite du tronçon a été bloquée par les flamands pendant de nombreuses années, car la partie au delà d'Enghien (en direction de Tournai donc) n'était d'aucune utilité pour les flamands.

C'est comme ça un peu partout. Par exemple, le périphérique autour de Bruxelles est partiellement situé sur la zone géographique de Flandre donc ils ont décidé de bloquer toute extension du périphérique qui ne contribue pas directement aux flamands mais qui pourraient pourtant être très bénéfique aux bruxellois ou aux wallons. Et même si ce n'est pas la Flandre qui paie, ils bloquent le projet.

Récemment, on a eu une situation du même genre avec un projet de centrale à gaz. Le gouvernement flamand voulant faire pression pour qu'on n'arrête pas le nucléaire, ils ont tout fait pour bloquer le projet de construction de la centrale à Vilvoorde (en Flandre donc) en se disant que ça ferait pression sur la décision de prolonger ou non les réacteurs en Belgique. Les arguments étaient surtout environnementaux. Lorsque le gouvernement (fédéral, cette fois-ci) a décidé de fermer la plupart des réacteurs et donc qu'il était impératif de construire des alternatives, la Wallonie a proposé un site (en Wallonie) pour une nouvelle centrale (vu que le projet de Vilvoorde était bloqué). Depuis, les flamands cherchent à faire invalider leurs propres arguments environnementaux pour permettre la construction de la centrale à Vilvoorde, et bataillent pour tuer le projet en Wallonie. C'est souvent comme ça, et ça en devient désespérant...

C'est pas un soucis de train, ça, c'est plus un soucis de voisinage : ton voisin de train est un gros con qui fume clope sur clope, ronfle le reste du temps en s'appuyant sur ton épaule, et finit par t'engueuler parce que tu as fait trop de bruit en toussant.

Pour rester dans le thème initial : direkt.bahn.guru : jusqu'où aller sans correspondance. Il suffit de rentrer le nom d'une ville. Et là tu pleure quand tu compare n'importe quelle ville gare en France (la nuance est importante : Paris a 4 gares, chacune ne voit qu'un "petit" bout) avec une gare allemande ou belge (bordel, je peux faire un Liège-Vienne sans escale ?).

Tiens, dans la thématique, à tout hasard, vous connaissez un site où on entre un lieu et une durée de trajet (e.g. en voiture) et on peut voir la zone atteignable ?